项目类型：新项目

合作模式：合资,独资,合作

项目所属行业：基础设施,汽车汽配

项目主要内容：

一、项目简况

(一)项目名称：白云区汽车铝铸零部件生产线建设项目

(二)项目类型：装备制造业

(三)项目地址：贵阳白云经济开发区铝加工工业园

(四)建设性质：新建

(五)建设内容：占地面积100亩，建筑面积53000平方米，建设年产10万吨汽车铝铸零部件生产线

(六)合作方式：独资、合资、合作均可

二、项目建设条件分析

(一)交通条件

贵阳市是中国西南地区重要的中心城市之一，是国务院确定的“黔中产业带”、“南贵昆经济带”和“泛珠三角经济区”内的重要中心城市，有4E级国际机场，有贵广、沪昆高铁过境，更有多条高速公路汇集于此，便利的交通条件，使得贵阳有很强的经济辐射能力。

(二)资源条件

铝土矿、磷矿是当前贵阳地区优势矿产，白云区矿产资源主要有铝土矿、原煤、铁矿、石灰石、大理石等，储量较大，品质较优，易于开采。铝土矿储量为7625万吨，加上邻近市县的储量达3.6亿吨，含三氧化二铝达42%-71%。贵阳市每年可输出专业人才10万人，白云区可输出劳动力10万人，教育质量高，人口红利突出，可保证企业经营发展的需要。

(三)基础设施

白云区铝加工产业园用地以铝化工、铝加工产业用地为主，兼有行政管理用地、科研孵化用地、商业用地等为园区生产配套服务的其它建设用地，园区内用地地势较为平坦，大部分用地高差小于15米，坡度较缓，开发条件好，适于进行产业用地建设。开发区经过多年建设，现已完成了“八通一平”。

(四)市场前景

目前我国汽车用铝铸零部件需求量以每年1.5-1.8万吨的速度递增。而国内生产厂家年产量仅在5万吨左右，远不能满足15-18万吨的年需求量，该产业市场缺口较大企业生产具有先发优势。本项目是依托贵州丰富的铝矿资源、区位优势和良好的发展前景而提出的，重庆、武汉、湖南以及长三角地区和珠三角地区等地的汽车或零部件产业基地所生产的产品多为整车制造、电子仪器和机械零部件，产品同质率低。

到2015年底，贵州省汽车零部件产业产值可达400亿元，到2020年，将达到1000亿元的产值，给铝合金铸件产业的发展提供本了一个市场缺口较大空间，同时铝合金铸件作为航空机械铸件重要组成部分，也将因为贵州发展航空制造业而产生市场需求。

(五)政策条件

1、《汽车产业发展政策》

2、《贵州省“十二五”工业布局及重点产业发展专项规划》

3、《省人民政府关于支持工业企业加快发展若干政策措施的通知》

4、《贵阳市白云区“十二五”名牌发展专项规划》

三、项目策划

(一)产业条件

贵阳白云经济开发区是全国最大的铝工业基地，素有“中国铝城”的称誉。白云经济开发区目前已形成以铝及铝加工、新材料生产、信息产业、机械制造、食品医药等产业为骨干的工业体系，引进了娃哈哈、江苏法尔胜、天津电缆厂等东部大企业及韩国可林普、新加坡德义锌业、加拿大华加矿业公司等外商独资企业来投资建厂。在贵州省招商引资环境评比中白云开发区多次名列第一。区域内聚集了中国铝业贵州分公司、中国中车集团贵阳车辆厂、中国航空工业标准件制造有限公司等一批规模大、产品技术含量高、人才富集、技术和管理水平较高的国有大中型企业。

(二)策划要点

(1)铝铸零部件生产线建设

包括购置及安装生产设备、检测仪器及工装夹具，购置及安装公用动力及环保设备。

(2)基础设施建设

包括新建生产、辅助生产、公用站房及办公与厂区附属建筑物。

(3)安全、消防设施建设

包括给排水、消防管线等。

(4)公共配套设施建设

包括办公、宿舍、公用工程等。

四、财务指标分析

(一)投资总额：5.3亿元

(二)年产值：17.3亿元

(三)年利润：8673.万元

(四)投资利润率：16.3%

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